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シンガポール, 東南アジア, 海外在住ライター
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就労査証基準引き上げというリアル
2027年1月から外国人労働者向け就労査証（ビザ）の発給基準が引き上げられることが発表されました。特に専門職や中堅技術者向けの査証である Employ...
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シンガポール人が日本を褒めなくなった理由
シンガポールと日本の関係は親密です。 日本食、四季の風景、歴史文化の体験──日本の魅力は、世界各国で高く評価されています。親日度調査では東南アジア諸国...
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シンガポール, 東南アジア, 海外在住ライターMalay Dragon
1リットル400円超の現実 ─ シンガポールで、車を持つということ
今月初め、シンガポールに住む姪っ子からメッセージが届きました。「ガソリン、すごいことになってる」。短い文章でしたがその重さは伝わってきました。久しぶり...
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チャンギ空港が描く「新しい旅の地図」
都市国家シンガポールの玄関口、チャンギ国際空港がまたひとつ節目の年を迎えました。2025年の年間旅客数は 過去最高の6,998万人 に達し、世界的なハ...
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チャンギ空港、2025年の利用者数は過去最高6,998万人
シンガポールのチャンギ国際空港は2025年の年間旅客数が約6,998万人に達し、過去最高となりました。これは2024年の約6,770万人から3.4 ％...
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シンガポールの食中毒による経済負担、年間約82億円
最近発表されたシンガポールでの研究によると、食中毒や食菌症による経済的な負担が、年間約1,510万ドル（約82億円）にも上ると推計されました。これは医...
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シンガポール 「便利すぎる国」の疲れ
シンガポールはしばしば”世界でも最も暮らしやすい街”として語られます。 交通インフラ、医療、治安、教育制度など、多くの面で高い評価を受けており、都市と...
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家が買えない国シンガポール、それでも人が集まる理由
『シンガポールの住宅価格が高い』という話は、いまや前提条件のようなものです。 HDB（公営住宅）ですら簡単には手に入らず、民間コンドミニアムに至っては...
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新たな食料自給率目標「2035年へ」
シンガポール政府は、2035年を目標に食料自給率の新たな達成ラインを設定しました。従来掲げていた30 by 30（2030年までに自給率30％）をベー...
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シンガポールの成長予想が4.1％に上方修正
「2025年は4.1％の成長」 数字だけ見ればよくある経済ニュースのひとつですが、先進国で資源もなく、国土も小さい都市国家がこの水準を保ち続けているの...
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